В Красноярском крае завершились поисковые экспедиции в рамках акции «Аляска-Сибирь», приуроченной к 70-летию Победы.
В период с августа по октябрь отряд поисковиков провел девять экспедиций по поиску и поднятию останков пилотов погибших при перегоне самолетов по трассе Аляска-Сибирь во время Великой отечественной войны. Во время операции были обследованы Емельяновский, Сухобузимский, Ирбейский районы, а также Красноярск.
В экспедициях приняли участие историки военной авиации Красноярска, члены Федерации пейнтбола Красноярского края, общественной организации «Александр Невский», общественной организации ветеранов боевых действий «Брат», а так же студенты СФУ, СибГАУ, КрасГАУ и ребята из поисковых отрядов. Все выезды проходили при поддержке силовых подразделений края.
Общая длина маршрутов экспедиции составила около 1500 километров. Поисковикам приходилось проходить очень сложные маршруты. «Основная сложность это время и отсутствие информации, то есть это две вещи которые могут поставить на всем крест. Сложные погодные условия, отсутствие дорог, в сложно доступных местах известны только ориентировочные места падения. Ну вы представляете что такое тайга и ориентировочное место падения. То есть это может быть 50 на 50, 100 на 100 км.», - отмечает участник поисковых экспедиций, Владимир Петроченко.
В ходе полевых работ были обнаружены два места падения самолётов. В 10 километрах юго-западнее станции Снежница были обнаружены останки двухмоторного бомбардировщика А-20В «Бостон», а в районе станции Зеледеево был найден А-20G «Бостон». В ходе экспедиции останков погибших при крушениях самолётов лётчиков обнаружено не было.
Фрагменты самолётов и предметы, обнаруженные в местах падения были вывезены в Красноярск для дальнейшей работы – атрибуции, консервации и последующей музеефикации. В настоящее время все находки хранятся в помещении РОНО СОНКО «Федерация пэйнтбола Красноярского края» (г. Красноярск. Остров Молокова, стр.1).